新能源汽車知識科普（新能源汽車知識科普視頻）
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新能源純電動汽車冬季續航知識有哪些冷知識？
隨著小寒、大寒節氣到來，“凍哭預警”連連發出，此時新能源汽車車主會有些擔心，愛車怕“冷”續航里程受影響怎么辦？延“航”攻略快來了解一下“冬季續航里程”小科普。
一、環境溫度對所有車輛工作效率都有影響
環境溫度對所有車輛的工作效率都有不同程度的影響。由于新能源汽車動力電池產生電化學反應提供能量，溫度變化導致電池內部的元素粒子運動就有快有慢。低溫時，元素粒子運動減慢，電池活力弱，充放電性能會降低。
二、目前所有新能源汽車都存在冬天續航下降情況
市面能見到的蓄電池幾乎都會受到氣溫影響，包括國際公認的最好的、具有較高安全性和低溫性能的磷酸鐵鋰和三元鋰電池，因此都存在低溫性能下降的問題。
三、影響“冬季續航里程”的其它因素
A.開空調；冬天駕駛新能源汽車開暖風時，續航里程將會下降；
B.胎壓；由于“熱脹冷縮”，冬季胎壓情況不良的話，新能源汽車的續航也會受一些影響。
C.駕駛習慣；新能源汽車和燃油車一樣，會被猛剎、猛踩等不良習慣影響續航表現。
改善“冬季續航里程”的技巧
1.冬季要正確掌握充電時間，出發前再充電30分鐘左右，使電池升溫，且每天使用車輛后及時充電，避免因電量過低；
2.充電環境保持干燥、清潔，避免雨雪天氣下有水流入充電口，影響電池壽命；
3.冬季用車充電盡量選擇慢充（電池需要預熱）；
4.合理方式開車，盡量避免猛踩加速，導致大電流放電，冬季駕車應勻速駕駛以保持電池健康；
5.冬季開暖風啟動內循環，避免外循環讓外部冷風吹入車內進行加熱造成費電；
6.定期檢測胎壓是否正常；
7.車輛停放在溫度較高的車庫，或者采取一定的保暖防凍措施，保持電池活性；
通過上述關于冬季新能源汽車續航里程的分享，相信廣大車友對此有了更多的認識。當然，選擇一款高品質電池的愛車同樣重要。
以上不難看出，冬天駕駛新能源汽車只要正確面對冬天續航縮短的正?，F象，同時做好日常保養和駕駛習慣，正常出行不會受太大影響。希望對你有幫助~
新能源汽車基本知識有哪些
新能源汽車基本知識有哪些
新能源汽車的種類
新能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力來源,技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、燃料電池汽車、氫動力汽車等。
國家2012年6月頒發的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》明確指出,新能源汽車是指采用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，本規劃所指新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
燃料電池汽車目前國內沒有產品,目前國內可以享受財政補貼。免征車購稅的新能源汽車車型,主要是純電動汽車、插電混動汽車和增程式電動汽車。車型除了乘用車還有商用車,許多純電動和插電混動大巴都可以享受國家財政補貼。
純電動汽車指完全采用可反復充電的動力鋰電池驅動的汽車,包括乘用車和商用車。比亞迪是國內新能源汽車的領軍企業。在純電動汽車方面,比亞迪推出的產品有續航里程達400公里的e6乘用車、續航里程300公里的騰勢轎車,續航里程250公里的電動大巴K9,還有純電動清掃車。北汽新能源推出的系列純電動汽車續航里程從150公里到260公里。江淮、奇瑞、東風日產、眾泰、知豆等國內汽車廠家都推出了自己研發的純電動汽車。國內在售的進口純電動汽車主要有特斯拉和寶馬i3。寶馬i3還可以加裝一個小型燃油發電機,就成了增程式電動汽車。
插電式混合動力汽車在一輛車上搭載了兩套驅動程序,一套是純電動驅動程序,一套是有點混合動力驅動程序。目前國內在售的國產插電式混合動力乘用車主要有比亞迪秦和比亞迪唐、以及上汽榮威的一款車型。國內銷售的插電式混合動力汽車還包括一些進口汽車,有寶馬i8、保時捷也有一款插電混動車型進入中國市場銷售。
增程式電動汽車在純電驅動系統外,增加了一個燃油發動機帶動發電機,當電力用完后,啟動發動機發電補充電力,以提高續航里程。通用汽車研發的雪佛蘭沃藍達是現階段最成功的一款增程式電動汽車，充滿電可以行駛80公里,電力耗盡后燃油發動機發電可以繼續行駛450公里。目前國內企業只有廣汽集團研發從一款傳祺GA5增程式電動汽車。進口的寶馬i3有一種增程版,充滿電加滿油續航里程可以比純電動版提高一倍,達到320公里。
混合動力屬于節能汽車
在百度上檢索新能源汽車,會跳出一個“買新能源汽車選混合動力凱美瑞”的標題出來。其實,包括剛剛上市的混合動力卡羅拉和混合動力雷凌,以及混合動力普銳斯,都屬于節能汽車,而不屬于新能源汽車。
中國新能源汽車產銷量今年有望達到20萬輛，將超過美國成為世界第一大新能源汽車市場。今年國產汽車產銷總量有望達到2400萬輛,其中新能源汽車還不到1%。今后相當長一段時間，新能源汽車在汽車總量中的比例仍然很低。發展先進適用的節能汽車，對于中國汽車領域的節能減排和技術進步，十分迫切。
先進適用的節能汽車技術，包括先進的'發動機技術、變速箱技術、汽車輕量化技術、新材料技術，以及沒有里程焦慮、不用充電的油電混合動力技術。
混合動力汽車節能減排效果顯著,不用外接充電,不要更換電池,也沒有里程焦慮,是一種非常有前景的節能汽車。但是,混合動力汽車不屬于新能源汽車而屬于節能汽車,不能享受國家新能源汽車補貼和優惠。
低速電動車不是新能源汽車
所謂低速電動車是指主要采用鉛酸蓄電池驅動、采用景區觀光車標準生產的車輛,這種車輛按規定不能上牌、不能上路,只能在特定區域內行駛。低速電動車不是按照汽車標準生產的,其碰撞標準無法達到機動車安全標準，因此不能在機動車道行駛。同時，在技術上，低速電動車也不具備對于新能源核心技術的支持。因此,低速電動車連汽車都不是,更談不上是什么新能源汽車了。
最近,一些低速電動車廠家把自己的產品改稱為微型電動車,也是不符合實際的。
微型電動汽車,是在微型汽車基礎上，利用純電驅動的新能源汽車。是依據《機動車運行安全技術條件》設計生產、符合《純電動乘用車技術條件》國家標準的合法產品。
目前，國內在售的微型電動汽車車型，主要有康迪、歐聯、知豆d1和d2、奇瑞qqev和奇瑞eq、以及眾泰云100等。這些微型電動汽車可以合法上牌照，合法上路行駛。
電動汽車首先是汽車，必須滿足汽車的一切標準。而微型車是尺寸最小的一種汽車類型。微型電動汽車由于車身短、重量輕、停車占地面積小，同時又沒有污染，是非常適合家庭使用的一款代步工具。但是,低速電動車不屬于新能源汽車,也不是微型電動車。
新能源電動汽車的基礎知識有哪些？
一、何為新能源汽車：是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
二、新能源汽車的類型
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
1、純電動汽車（Blade Electric Vehicles，BEV）是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛
2、混合動力汽車 混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle，HEV），它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合 而成的汽車，混合動力汽車的行駛功率主要取決于混合動力汽車的車輛行駛狀態：一種是由單個驅動系統單獨提供；第二種是通過多個驅動系統共同提供。
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